Seguro Marítimo no Estreito de Ormuz: Como Lloyd's negocia riscos de guerra em tempo real

No coração de Londres, uma instituição secular mantém registros manuscritos em tinta que documentam todas as embarcações perdidas nos últimos 250 anos. A Lloyd's de Londres, sede global da indústria de seguros marítimos, continua escrevendo história quando crises internacionais eclodem.

Quando o Irã bloqueou o Estreito de Ormuz em resposta a ataques externos em fevereiro, o mercado reajustou imediatamente seus cálculos. Os prêmios de seguro de guerra saltaram de forma dramática, refletindo a volatilidade geopolítica que marca cada hora da negociação.

Antes dos ataques, as taxas de cobertura para navios transitando pelo estreito ficavam em torno de 0,25% a 0,5% do valor da embarcação. Após a escalada das tensões, essas cifras explodiram para até 10% do valor total. Em um navio-tanque de US$ 100 milhões, isso representa um custo adicional de US$ 10 milhões por traversia.

David Smith, responsável pela divisão marítima da corretora McGill and Partners, explica que as seguradoras agora reavaliavam constantemente os